ସ୍ୱିସ୍ ଲେଥ୍ସରେ ଲାଇଭ୍ ଟୁଲିଂ ବନାମ ସେକେଣ୍ଡାରୀ ମିଲିଂ

ସ୍ୱିସ୍ ଲେଥ୍ସରେ ଲାଇଭ୍ ଟୁଲିଂ ବନାମ ସେକେଣ୍ଡାରୀ ମିଲିଂ: CNC ପ୍ରିସିସନ୍ ଟର୍ନିଂକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିବା

ପିଏଫଟି, ସେନଜେନ

ସାରାଂଶ: ସ୍ୱିସ୍-ପ୍ରକାରର ଲେଥ୍‌ଗୁଡ଼ିକ ଲାଇଭ୍ ଟୁଲିଂ (ସମିଶ୍ରିତ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଉପକରଣ) କିମ୍ବା ଦ୍ୱିତୀୟ ମିଲିଂ (ପରବର୍ତ୍ତୀ ମିଲିଂ ଅପରେସନ୍ସ) ବ୍ୟବହାର କରି ଜଟିଳ ଅଂଶ ଜ୍ୟାମିତି ହାସଲ କରନ୍ତି। ଏହି ବିଶ୍ଳେଷଣ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ମେସିନିଂ ପରୀକ୍ଷଣ ଉପରେ ଆଧାରିତ ଉଭୟ ପଦ୍ଧତି ମଧ୍ୟରେ ଚକ୍ର ସମୟ, ସଠିକତା ଏବଂ ପରିଚାଳନା ଖର୍ଚ୍ଚ ତୁଳନା କରେ। ଫଳାଫଳ ସୂଚିତ କରେ ଯେ ଲାଇଭ୍ ଟୁଲିଂ ହାରାହାରି ଚକ୍ର ସମୟକୁ 27% ହ୍ରାସ କରେ ଏବଂ କ୍ରସ୍-ହୋଲ୍ ଏବଂ ଫ୍ଲାଟ୍ ଭଳି ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ପାଇଁ ସ୍ଥିତିଗତ ସହନଶୀଳତାକୁ 15% ଉନ୍ନତ କରେ, ଯଦିଓ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଟୁଲିଂ ନିବେଶ 40% ଅଧିକ। ଦ୍ୱିତୀୟ ମିଲିଂ 500 ୟୁନିଟ୍‌ରୁ କମ୍ ଭଲ୍ୟୁମ୍ ପାଇଁ ପ୍ରତି ଅଂଶ ଖର୍ଚ୍ଚ କମ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରେ। ଅଧ୍ୟୟନ ଅଂଶ ଜଟିଳତା, ବ୍ୟାଚ୍ ଆକାର ଏବଂ ସହନଶୀଳତା ଆବଶ୍ୟକତା ଉପରେ ଆଧାରିତ ଚୟନ ମାନଦଣ୍ଡ ସହିତ ଶେଷ ହୁଏ।ସ୍ୱିସ୍ ଲେଥ୍ସରେ ଲାଇଭ୍ ଟୁଲିଂ ବନାମ ସେକେଣ୍ଡାରୀ ମିଲିଂ


୧ ପରିଚୟ

ସ୍ୱିସ୍ ଲେଦଗୁଡ଼ିକ ଉଚ୍ଚ-ସଠିକତା, କ୍ଷୁଦ୍ର-ଭାଗ ନିର୍ମାଣରେ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ବିସ୍ତାର କରେ। ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ନିଷ୍ପତ୍ତି ମଧ୍ୟରେ ବାଛିବା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତଲାଇଭ୍ ଟୁଲିଂ(ଯନ୍ତ୍ରରେ ମିଲିଂ/ଡ୍ରିଲିଂ) ଏବଂଦ୍ୱିତୀୟ ମିଲିଂ(ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପ୍ରକ୍ରିୟା କାର୍ଯ୍ୟ)। ଶିଳ୍ପ ତଥ୍ୟ ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ 68% ନିର୍ମାତା ଜଟିଳ ଉପାଦାନ ପାଇଁ ସେଟଅପ୍ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ପ୍ରାଥମିକତା ଦିଅନ୍ତି (ସ୍ମିଥ୍,ଜେ. ମାନୁଫ. ବିଜ୍ଞାନ., ୨୦୨୩)। ଏହି ବିଶ୍ଳେଷଣ ଅଭିଜ୍ଞ ମେସିନିଂ ତଥ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରି କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବାଣିଜ୍ୟ-ଅଫ୍ ପରିମାଣ କରେ।


୨ ପଦ୍ଧତି

୨.୧ ପରୀକ୍ଷା ଡିଜାଇନ୍

  • କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷେତ୍ର: 316L ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଶାଫ୍ଟ (Ø8mm x 40mm) 2x Ø2mm କ୍ରସ୍-ହୋଲ୍ + 1x 3mm ଫ୍ଲାଟ୍ ସହିତ।

  • ମେସିନ୍:

    • ଲାଇଭ୍ ଟୁଲିଂ:ସୁଗାମି SS327 (Y-ଅକ୍ଷ)

    • ଦ୍ୱିତୀୟ ମିଲିଂ:ହାର୍ଡିଞ୍ଜ ବିଜୟ ST + HA5C ସୂଚକ

  • ଟ୍ରାକ୍ କରାଯାଇଥିବା ମେଟ୍ରିକ୍ସ: ଚକ୍ର ସମୟ (ସେକେଣ୍ଡ), ପୃଷ୍ଠର ରୁକ୍ଷତା (Ra µm), ଗାତ ସ୍ଥିତି ସହନଶୀଳତା (±mm)।

୨.୨ ତଥ୍ୟ ସଂଗ୍ରହ

ତିନୋଟି ବ୍ୟାଚ୍ (ପ୍ରତି ପଦ୍ଧତିରେ n=150 ଅଂଶ) ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କରାଯାଇଥିଲା। ମିଟୁଟୋୟୋ CMM ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ମାପିଥିଲା। ମୂଲ୍ୟ ବିଶ୍ଳେଷଣରେ ଉପକରଣ ପରିଧାନ, ଶ୍ରମ ଏବଂ ମେସିନ୍ ମୂଲ୍ୟହ୍ରାସ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ଥିଲା।


3 ଫଳାଫଳ

୩.୧ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ତୁଳନା

ମେଟ୍ରିକ୍ ଲାଇଭ୍ ଟୁଲିଂ ଦ୍ୱିତୀୟ ମିଲିଂ
ହାରାହାରି ଚକ୍ର ସମୟ ୧୪୨ ସେକେଣ୍ଡ ୧୯୫ ସେକେଣ୍ଡ
ସ୍ଥିତି ସହନଶୀଳତା ±0.012 ମିମି ±0.014 ମିମି
ପୃଷ୍ଠ ରୁକ୍ଷତା (Ra) ୦.୮ ମାଇକ୍ରୋମିଟର ୧.୨ ମାଇକ୍ରୋମିଟର
ଟୁଲିଂ ଖର୍ଚ୍ଚ/ଭାଗ $୧.୮୫ $୧.୧୦

*ଚିତ୍ର ୧: ଲାଇଭ୍ ଟୁଲିଂ ସାଇକେଲ ସମୟ ହ୍ରାସ କରେ କିନ୍ତୁ ପ୍ରତି-ଭାଗ ଟୁଲିଂ ଖର୍ଚ୍ଚ ବୃଦ୍ଧି କରେ।*

୩.୨ ମୂଲ୍ୟ-ଲାଭ ବିଶ୍ଳେଷଣ

  • ବ୍ରେକ-ଇଭେନ୍ ପଏଣ୍ଟ: ଲାଇଭ୍ ଟୁଲିଂ ~550 ୟୁନିଟ୍ ରେ କମ ଖର୍ଚ୍ଚ ହୁଏ (ଚିତ୍ର 2)।

  • ସଠିକତା ପ୍ରଭାବ: ଲାଇଭ୍ ଟୁଲିଂ ପୁନଃ-ଫିକ୍ସଚରିଂ ତ୍ରୁଟିଗୁଡ଼ିକୁ ଦୂର କରେ, Cpk ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ 22% ହ୍ରାସ କରେ।


୪ ଆଲୋଚନା

ଚକ୍ର ସମୟ ହ୍ରାସ: ଲାଇଭ୍ ଟୁଲିଂର ସମନ୍ୱିତ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ଅଂଶ ପରିଚାଳନା ବିଳମ୍ବକୁ ଦୂର କରେ। ତଥାପି, ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ଶକ୍ତି ସୀମା ଭାରୀ ମିଲିଂକୁ ପ୍ରତିବନ୍ଧିତ କରେ।
ମୂଲ୍ୟ ସୀମା: ଦ୍ୱିତୀୟ ମିଲିଂର କମ୍ ଟୁଲିଂ ଖର୍ଚ୍ଚ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ସହିତ ମେଳ ଖାଏ କିନ୍ତୁ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲିଂ ଶ୍ରମ ସଂଗ୍ରହ କରେ।
ବ୍ୟବହାରିକ ପ୍ରଭାବ: ±0.015mm ସହନଶୀଳତା ସହିତ ଚିକିତ୍ସା/ମହାକାଶ ଉପାଦାନ ପାଇଁ, ଅଧିକ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ନିବେଶ ସତ୍ତ୍ୱେ ଲାଇଭ୍ ଟୁଲିଂ ସର୍ବୋତ୍ତମ।


୫ ନିଷ୍କର୍ଷ

ସ୍ୱିସ୍ ଲେଥ୍ସରେ ଲାଇଭ୍ ଟୁଲିଂ ଜଟିଳ, ମଧ୍ୟମରୁ ଉଚ୍ଚ ଆୟତନ ଅଂଶ (> 500 ୟୁନିଟ୍) ପାଇଁ ଉଚ୍ଚତର ଗତି ଏବଂ ସଠିକତା ପ୍ରଦାନ କରେ। ସରଳ ଜ୍ୟାମିତି କିମ୍ବା କମ୍ ବ୍ୟାଚ୍ ପାଇଁ ଦ୍ୱିତୀୟ ମିଲିଂ ସ୍ଥାୟୀ ରହିଥାଏ। ଭବିଷ୍ୟତ ଗବେଷଣା ଲାଇଭ୍ ଟୁଲିଂ ପାଇଁ ଗତିଶୀଳ ଟୁଲ୍ପଥ ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିବା ଉଚିତ।


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁଲାଇ-୨୪-୨୦୨୫